Etanol en la gasolina: ¿qué cambia y qué dicen las mediciones?
La Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) ha propuesto incrementar gradualmente la mezcla de etanol en la gasolina, primero al 20% y luego evaluar el 25%, tras realizar pruebas en vehículos antiguos y modernos que mostraron resultados favorables en potencia y par motor. Según Jaime Sánchez, director de Ingeniería Mecánica y Electromecánica, las pruebas confirman que el etanol no perjudicó el funcionamiento de los motores y en varios casos mejoró su rendimiento, con un ahorro estimado de 500 millones de dólares anuales por sustitución de importaciones.
Sin embargo, un especialista en mecánica consultado por EL DEBER advierte que es crucial revisar la compatibilidad de cada vehículo según su manual, diferenciando los convencionales de los flex, y controlar la humedad durante la distribución para evitar contaminación. El estudio de 2025 coincide en señalar desafíos de estabilidad por la afinidad del etanol con el agua, por lo que se recomienda un seguimiento de un año con análisis de lubricantes y componentes para evaluar el desgaste a largo plazo.
